![]() | این الگو از لوآ استفاده میکند: |
استفاده
[[پرونده:{{{تصویر}}}|{{{اندازه تصویر}}}]] | |
دید کلی | |
---|---|
نام رسمی | {{{نام رسمی}}} |
نامهای دیگر | {{{نامهای دیگر}}} |
خطآهن | {{{خطآهن}}} |
مکان | {{{مکان}}} |
مختصات | {{{مختصات}}} |
OS grid reference | {{{os_grid_ref}}} |
وضعیت | {{{وضعیت}}} |
سامانه | {{{سامانه}}} |
آبراهه | {{{آبراهه}}} |
مسیر | {{{مسیر}}} |
گذرنده از | {{{گذرنده از}}} |
آغاز | {{{آغاز}}} |
پایان | {{{پایان}}} |
شمار ایستگاهها | {{{ایستگاهها}}} |
بهرهبرداری | |
آغاز کار | {{{آغاز کار}}} |
ساخت | {{{ساخت}}} |
گشایش | {{{گشایش}}} |
بسته شده | {{{بسته شده}}} |
بازسازی | {{{بازسازی}}} |
بازگشایی | {{{بازگشایی}}} |
مالک | {{{مالک}}} |
گرداننده | {{{گرداننده}}} |
ترافیک | {{{ترافیک}}} |
استفاده | {{{استفاده}}} |
عوارض | {{{عوارض}}} |
خودروهای گذرنده در روز | {{{خودروهای گذرنده}}} |
اطلاعات فنی | |
مهندس طراح | {{{مهندس}}} |
شمار ریلها | {{{شمار ریلها}}} |
شمار خطوط | {{{شمار خطوط}}} |
اندازه ریل | {{{اندازه ریل}}} |
برقی شدن | {{{برقی شدن}}} |
سرعت عملیاتی | {{{سرعت}}} |
فرازای سقف تونل | {{{فرازای سقف}}} |
فرازای کف تونل | {{{فرازای کف}}} |
ارتفاع | {{{ارتفاع}}} |
ژرفای آب | {{{ژرفای آب}}} |
Towpath | {{{towpath}}} |
امکان گذر قابق | {{{امکان گذر}}} |
ژرفای سطح آب پایینی | {{{depth_below_water}}} |
ژرفای کانال بالایی | {{{ژرفای کانال بالایی}}} |
شیب | {{{شیب}}} |
Cross passages | {{{cross_passages}}} |
Route map | |
{{{نقشه}}} | |
{{{اضافی}}} |
فارسی
{{جعبه اطلاعات تونل |نام = <!-- در صورت خالی بودن، از نام صفحه استفاده میکند. --> |تصویر = |اندازه تصویر = <!-- میتوانید از اعداد فارسی نیز استفاده کنید. --> |نام رسمی = |نامهای دیگر = |خطآهن = <!-- نام خطآهن --> |مکان = <!-- پارامترهای ویژه نقشه --> |pushpin_map = |pushpin_map_caption = |pushpin_map_size = |pushpin_map_alt = |pushpin_label = |pushpin_relief = |map_dot_mark = |مختصات = <!-- {{coord|xxxx|N/S|xxxx|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} یا {{coord|dd|mm|ss|N/S|dd|mm|ss|E/W|region:ZZ_type:TT|display=inline,title}} --> |os_grid_ref = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |وضعیت = |سامانه = <!-- سامانه ترابری ریلی: نام شرکت و گونه کاربری (ترابری ریلی شهری، بین شهری یا ملی) --> |آبراهه = <!-- نام آبراههای که تونل از زیر آن میگذرد. --> |مسیر = <!-- نام جاده یا بزرگراهی که تونل برای آن ساخته شده است. --> |گذرنده از = <!-- نام راه، خطآهن، تونل، یا آبراههای که تونل از آن میگذرد. --> |آغاز = <!-- نقطه آغاز تونل --> |پایان = <!-- نقطه پایان تونل --> |ایستگاهها = <!-- شمار ایستگاهها --> |آغاز کار = |ساخت = <!-- از {{تاریخ آغاز|سال|ماه|روز}} تا {{تاریخ پایان|سال|ماه|روز}} --> |گشایش = <!-- {{تاریخ آغاز و سن|سال|ماه|روز}} --> |بسته شده = <!-- {{تاریخ پایان و سن|سال|ماه|روز}} --> |بازسازی = <!-- تاریخ بازسازی --> |بازگشایی = |مالک = |گرداننده = |ترافیک = <!-- کاربرد: عابر پیاده، خودرو، یا قطار --> |استفاده = <!-- شیوه بهرهبرداری: عابر پیاده، باربری، راهآهن، دسترسی محدود --> |عوارض = <!-- هزینه عوارض --> |خودروهای گذرنده = <!-- شمار خودروهای گذرنده در روز --> |مهندس = <!-- مهندس طراح --> |طول = <!-- درازای کل تونل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |طول ریل = <!-- درازای ریل درون تونل | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |کل طول ریل = <!--درازای کل ریلهای درون تونل (اگر با پارمتر "درازای ریل" فرق دارد از این پارامتر استفاده کنید.) | برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |شمار ریلها = |شمار خطوط = <!-- مهندس طراح --> |اندازه ریل = |برقی شدن = <!-- تاریخ برقی شدن --> |سرعت = <!-- بیشینه سرعت مجاز --> |فرازای سقف = |فرازای کف = |ارتفاع = |عرض = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |ژرفای آب = <!-- برای تبدیل یکاها از {{Convert|XX|m|ft|0}} استفاده کنید. --> |towpath = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |امکان گذر = <!-- امکان گذر قایق وجود دارد؟ --> |depth_below_water = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |ژرفای کانال بالایی = |شیب = |cross_passages = <!-- نمیدانستم چه بنامم. --> |نقشه = |اضافی = |جاسازیشده = <!-- میتوانید از " | پودمان = " نیز استفاده کنید. | برای فراخوانی الگوهای دیگر --> }}
انگلیسی
میتوانید از روی نسخه انگلیسی کپی کنید یا به صورت دستی زیر، وارد کنید:
For roads and other: | For rail: | For waterways: |
---|---|---|
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | route = | crosses = | start = | end = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | toll = | vpd = | engineer = | construction = | length = | lanes = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | grade = | map = | extra = }} |
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | line = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | system = | crosses = | start = | end = | stations = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | engineer = | construction = | length = | linelength = | tracklength = | notrack = | gauge = | el = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | grade = | map = | extra = }} |
{{Infobox tunnel | name = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | location = | coordinates = | os_grid_ref = | status = | waterway = | crosses = | start = | end = | startwork = | opened = <!-- or |opens for future dates --> | closed = <!-- or |closes for future dates --> | rebuilt = | reopened = <!-- or |reopens for future dates --> | owner = | operator = | traffic = | character = | engineer = | construction = | length = | speed = | hielevation = | lowelevation = | height = | width = | depth_below_water = | shipping_clearance_above = | depth = | towpath = | passable = | grade = | map = | extra = }} |
نمونه
![]() Map of the Channel Tunnel | |
دید کلی | |
---|---|
مکان | کانال مانش (تنگه دوور) |
مختصات | ۵۱°۰۰′۴۵″شمالی ۱°۳۰′۱۵″شرقی / ۵۱٫۰۱۲۵°شمالی ۱٫۵۰۴۱°شرقی |
وضعیت | فعال |
آغاز | فوکستون، کنت، انگلستان، بریتانیا (۵۱°۵′۴۹٫۵″ شمالی ۱°۹′۲۱″ شرقی / ۵۱٫۰۹۷۰۸۳°شمالی ۱٫۱۵۵۸۳°شرقی) |
پایان | Coquelles, پا-دو-کاله، نور-پا-دو-کاله-پیکاردی، فرانسه (۵۰°۵۵′۲۲″ شمالی ۱°۴۶′۵۰٫۱۶″ شرقی / ۵۰٫۹۲۲۷۸°شمالی ۱٫۷۸۰۶۰۰۰°شرقی) |
بهرهبرداری | |
گشایش |
|
مالک | اروتونل |
گرداننده |
|
استفاده | Through-rail passenger and freight. Vehicle shuttle. |
اطلاعات فنی | |
طول ریل | ۵۰٫۴۵ کیلومتر (۳۱٫۳۵ مایل) |
شمار ریلها | 2 single track tunnels 1 service tunnel |
اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) (ریل استاندارد) |
برقی شدن | 25 kV AC سیم بالاسر، 5.87 m |
سرعت عملیاتی | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت) |
{{Infobox tunnel | image = Course Channeltunnel fa.svg | caption = Map of the Channel Tunnel | line = | location = [[کانال مانش]] ([[تنگه دوور]]) | coordinates = {{coord|51.0125|1.5041|display=inline|dim:50km_region:GB_type:landmark}} | system = | status = فعال | start = [[فوکستون]]، [[کنت (انگلستان)|کنت]]، [[انگلستان]]،{{سخ}}[[بریتانیا]]{{سخ}}({{Coord|51|5|49.5|N|1|9|21|E|name=Folkestone Portal}}) | end = [[Coquelles]], [[پا-دو-کاله]]، [[نور-پا-دو-کاله-پیکاردی]]، [[فرانسه]]{{سخ}}({{Coord|50|55|22|N|1|46|50.16|E|name=Coquelles Portal}}) | stations = | opened = {{plain list| * {{start date|1994|05|06|df=y}} (tunnel) * ۱۴ نوامبر ۱۹۹۴ (passenger service) }} | owner = [[اروتونل]] | operator = {{plain list| * اروتونل * [[یورواستار]] * [[DB Schenker Rail (UK)]] }} | character = Through-rail passenger and freight. Vehicle shuttle. | linelength = {{convert|50.45|km|2|abbr=on}} | tracklength = | notrack = 2 [[single track (rail)|single track]] tunnels{{سخ}}1 service tunnel | gauge = {{RailGauge|sg}} ([[ریل استاندارد]]) | el = 25 kV AC [[سیم بالاسر]]، 5.87 m | speed = {{convert|160|km/h|mph|sigfig=۲}} | hielevation = | lowelevation = }}
ریزقالب
The HTML mark up produced by this template includes an hCard microformat, which makes the place-name and location parsable by computers, either acting automatically to catalogue articles across Wikipedia, or via a browser tool operated by a person, to (for example) add the subject to an address book. Within the hCard is a Geo microformat, which additionally makes the coordinates (latitude & longitude) parsable, so that they can be, say, looked up on a map, or downloaded to a GPS unit. For more information about the use of microformats on Wikipedia, please see the microformat project.
زیرالگوها
اگر مکان دارای تاریخ "ساخت"ُ، "پایهگذاری"، "گشایش" یا موارد مشابه است از {{تاریخ آغاز}} استفاده کنید. مگر اینکه تاریخ گاهشماری دوران مشترک پیش از ۱۵۸۳ باشد.
اگر پیوند دارد از {{نشانی وب}} استفاده کنید.
خواهشمند است کاربردهای این زیرالگوها را حذف نکنید.
کلاسها
hCard از کلاسهای HTML زیر استفاده میکند:
- adr
- agent
- category
- county-name
- extended-address
- fn
- label
- locality
- nickname
- note
- org
- region
- street-address
- uid
- url
- vcard
مختصات با فراخوانی {{coord}} و استفاده از کلاسهای اچتیمال زیر تولید میشود:
- geo
- latitude
- longitude
خواهشمند است این کلاسها را تغییرنام ندهید یا حذف نکنید. عناصر تودرتویی که از آنها استفاده میکنند را نیز به حالت جمعشده درنیاورید.
دقت
هنگام ارائه مختصات، خواهشمند است از سطح مناسبی از دقت استفاده کنید. پارامتر |name=
از الگوی {{coord}} را بکار نبرید.