K-16B | |
---|---|
![]() | |
کاربری | بالگرد آزمایشی بال متحرک |
کشور سازنده | ایالات متحده |
تولیدکننده | شرکت کامان |
کاربر اصلی | نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا |
تعداد ساختهشده | ۱ |
توسعهیافته از | گرومن جی-۲۱ گوس |
کامان کی-۱۶بی (به انگلیسی: Kaman K-16B) یک هواگرد آزمایشی عمودپرواز تیلتروتور ساخت شرکت کامان آمریکا بود. در سال ۱۹۵۹ ایدهٔ ساخت یک هواگرد عمودپرواز در شرکت کامان مطرح شد و مهندسان این شرکت یک هواپیمای گرومن جی-۲۱ گوس را که در آزمایشهای تونل باد بشدت فرسوده شده بود، برای این کار انتخاب کردند تا هزینههای پژوهش را کاهش دهند؛ درهرصورت این هواگرد هرگز پرواز نکرد و سه سال بعد در سال ۱۹۶۲ درحالیکه تنها یک نمونه از آن تولید شده بود پروژه رها شد.[۱][۲][۳][۴]
مشخصات

دادهها از Jane's 1959–1960[۲] and the New England Air Museum.[۴] All performance data estimated.
ویژگیهای عمومی
- خدمه: ۲
- طول: ۳۸ فوت ۴ اینچ (۱۱٫۶۸ متر)
- پهنای بال: ۳۴ فوت ۰ اینچ (۱۰٫۳۶ متر)
- ارتفاع: ۱۹ فوت ۲ اینچ (۵٫۸۴ متر)
- وزن خالی: ۶٬۵۰۰ پوند (۲٬۹۴۸ کیلوگرم)
- وزن ناخالص: ۸٬۰۰۰ پوند (۳٬۶۲۸٫۷۴ کیلوگرم)
- پیشرانه: ۲ عدد turboshafts General Electric YT58-GE-2A, ۱۳۲۴٫۹ hp (۹۸۸ kW) در هر موتور
- ملخها: سهملخه Kaman، قطر ۱۴ فوت ۱۰ اینچ (۴٫۵ متر)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۰۰ مایل بر ساعت (۳۲۱٫۹ کیلومتر بر ساعت، ۱۷۳٫۸ گره)
- بُرد: ۲۵۰ مایل (۴۰۲٫۳ کیلومتر، ۲۱۷٫۲۴ مایل دریایی)
- حداکثر ارتفاع: ۱۶٬۰۰۰ فوت (۴٬۸۷۶٫۸ متر)
توسعه مرتبط
هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
فهرستهای مرتبط
جستارهای وابسته
منابع
- ↑ McGowen 2005, p.180.
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Jane's 1959–1960, p.331.
- ↑ Swanborough 1964, p.50.
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ "Kaman K-16B". New England Air Museum. Windsor Locks, CT. Archived from the original on 21 June 2021. Retrieved 2017-12-02.