مازراتی ۳۲۰۰ جیتی | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | مازراتی |
تولید | ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲ |
مونتاژ | مودنا، ایتالیا |
طراح | ایتالدیزاین Enrico Fumia (interior) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی جیتی (سگمت اس) |
شکل بدنه | 2-در 2+2 کوپه |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | 3.2 L V8 (twin-turbocharged موتور بنزینی) |
جعبهدنده | 6-speed جعبهدنده دستی 4-speed جعبهدنده خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۶۶۰ میلیمتر (۱۰۴٫۷ اینچ) |
درازا | ۴٬۵۱۰ میلیمتر (۱۷۷٫۶ اینچ) |
پهنا | ۱٬۸۲۲ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ) |
بلندی | ۱٬۳۰۵ میلیمتر (۵۱٫۴ اینچ) ۱٬۲۹۰ میلیمتر (۵۰٫۸ اینچ) (Assetto Corsa) |
وزن خالص | ۱٬۵۹۰–۱٬۶۲۰ کیلوگرم (۳٬۵۰۵–۳٬۵۷۱ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | Maserati Shamal مازراتی گیبلی |
پسین | مازراتی کوپه |
مازراتی ۳۲۰۰ جیتی (Maserati ۳۲۰۰ GT) خودرویی است که در سالهای ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۱ تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۵۱۱ میلیمتر (۱۷۷٫۶ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۸۲۱ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۰۶ میلیمتر (۵۱٫۴ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۵۸۷ کیلوگرم (۳٬۴۹۹ پوند) است.
موتور آن ۳۲۱۷ سیسی سامانه جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نگارخانه
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Maserati 3200 GT». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.