![]() | |
نام تجاری | شرکت خودروسازی کارمانیا |
---|---|
نوع | سهامی خاص |
صنعت | صنعت خودروسازی |
بنا نهاده | ۱۳۸۶ |
دفتر مرکزی | کرمان، ایران |
مدیر عامل اجرایی | سعید لیلاز 1402 تاکنون
محسن برازوان 1399-1402 حسین سرمد 1398-1399 پویا سالاری شریف1394-1398 |
محصولات | خودروهای بیوایدی |
نامهای تجاری | کارمانیا موتور |
مالک | شرکت صنایع خودروسازی کرمان
شرکت کرمان موتور شرکت خدمات بازرگانی هزار شرکت توسعه و عمران علوی استان کرمان خیریه مولی الموحدین |
تعداد کارکنان | ۳۱۰ نفر |
مادر | شرکت توسعه و عمران علوی استان کرمان |
وبگاه |
خودروسازی کارمانیا یک شرکت خودروسازی ایرانی است که در سال ۱۳۸۶ تأسیس شد. عمده محصولات این شرکت را خودروهای سواری و خودروهای شاسیبلند شرکت بیوایدی چین تشکیل میدهند.در حال حاضر شرکت خودروسازی کارمانیا و تمام اموال این کارخانه به گروه خودروسازی کرمان خودرو واگذار گردیده و اکنون مدیرعامل شرکت کارمانیا سعید لیلاز مهرآبادی می باشد.
همکاری با بیوایدی
شرکت خودروسازی کارمانیا در سال ۱۳۹۴ بهعنوان نمایندهٔ رسمی شرکت بیوایدی چین در ایران اقدام به تولید بیوایدی اس-۶ نمود و در ادامه همکاری تولید بیوایدی اف-۳ نیز در خط تولید کارخانه قرار گرفت.[۱] در آینده برای تولید خودروهای بیوایدی تانگ، بیوایدی سانگ و بیوایدی اس-۷ نیز برنامهریزی شدهبود.[۱]
در اواسط سال ۱۳۹۷ و بهواسطهٔ محدودیت واردات خودرو به ایران، تحویل خودروهای بیوایدی از سوی شرکت کارمانیا با مشکلاتی مواجه شد.[۲][۳][۴] با این حال در اواخر همان سال روند تحویل خودروها از کارخانهٔ این شرکت در کرمان از سر گرفته شد.[۵]
تولید خودروهای بیوایدی در این شرکت در مهر ۱۳۹۸ به دلیل مشکل در تأمین قطعات، متوقف شد.[۶][۷]
خودروها
خودرو | پیشرانه | توان | گشتاور | جعبهدنده | تصویر |
---|---|---|---|---|---|
بیوایدی اس۶ | ۲٫۴ لیتری ۴-خطی دیاواچسی | ۱۶۰ اسب بخار (۱۱۹ کیلووات) | ۲۲۹ نیوتن متر (۱۶۹ پوند-فوت) | ۶ دندهٔ خودکار | ![]() |
بیوایدی اف۳ | ۱٫۵ لیتری ۴-خطی ۱۶ سوپاپ با زمانبندی متغیر سوپاپها |
۱۰۷ اسب بخار (۸۰ کیلووات) | ۱۴۵ نیوتن متر (۱۰۷ پوند-فوت) | ۵ دندهٔ دستی | ![]() |
بیوایدی اس۷ | ۲٫۰ لیتری ۴-خطی توربو | ۲۰۳ اسب بخار (۱۵۱ کیلووات) | ۳۲۰ نیوتن متر (۲۳۶ پوند-فوت) | ۶ دندهٔ خودکار دوکلاچه | ![]() |
کارمانیا ئیکی۱ | موتور سنکرون آهنربایی | ۱۰۷ اسب بخار (۸۰ کیلووات) | ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند-فوت) | اتصال مستقیم | ![]() |
جوایز و افتخارها
منابع
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ «خودروسازی کارمانیا، از تأسیس تا افتخار!». چرخان. ۲۰۱۸-۰۱-۳۰. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «سوءاستفاده خودروسازی کارمانیا از شرایط روانی بازار به نفع خود و به ضرر مشتریان +سند». pedalnews.ir. بایگانیشده از اصلی در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «قیمت و زمان تحویل خودروهای کارمانیا مشخص نیست». pedalnews.ir. بایگانیشده از اصلی در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «شکایت یک خریدار از خودروسازی کارمانیا بهعلت تأخیر در تحویل خودرو+عکس». ana.ir. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «آغاز بارگیری شاسی بلند بی وای دی از کارخانه کارمانیا +تصاویر». pedalnews.ir. بایگانیشده از اصلی در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «خبرگزاری فارس - همه باید برای بومیکردن قطعات خودرو پای کار بیایند». خبرگزاری فارس. ۲۰۱۹-۰۹-۲۶. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.[پیوند مرده]
- ↑ «صنعت خودروسازی در کرمان جان دوباره میگیرد». pedalnews.ir. بایگانیشده از اصلی در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ «نشان «تولید ملی، افتخار ملی» به کارمانیا». اخبار خودرو. ۲۰۱۹-۰۲-۲۳. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.
- ↑ جهان|khodrocar.com، خودروکار|اخبار خودرو ایران و (۱ اسفند ۱۳۹۷). «نشان تولید ملی، افتخار ملی در دستان خودروسازی کارمانیا». fa. دریافتشده در ۲۰۱۹-۱۱-۱۱.