رده | لمانز پروتوتایپ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | آئودی دلارا | ||||||||||
طراح(ها) | کریستوفر رینکه (مدیر فنی پروژه) ولفگانگ اپل (مدیر توسعه خودرو) مارتین مولمیر (رئیس توسعه موتور) | ||||||||||
مدل پیشین | آئودی آر۱۵ تیدیای | ||||||||||
مشخصات فنی | |||||||||||
موتور | ۱٫۶ لیتر (۹۸ اینچ مکعب) | ||||||||||
وزن | ۷۴۳ کیلوگرم (۱٬۶۳۸٫۰ پوند) | ||||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||||
ورودیهای برجسته | آئودی اسپورت تیم جوست | ||||||||||
رانندگان برجسته | آندره لوتر لویک دووال بنویت ترلویر مارسل فاسلر تام کریستنسن آلن مکنیش اولیور جارویس | ||||||||||
رونمایی | ۱۰۰۰ کیلومتر اسپا ۲۰۱۶ | ||||||||||
نخستین پیروزی | لمانز ۲۴ ساعته ۲۰۱۱ | ||||||||||
آخرین پیروزی | ۶ ساعت بحرین ۲۰۱۶ | ||||||||||
آخرین رویداد | ۶ ساعت بحرین ۲۰۱۶ | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۲ (استقامتی ۲۰۱۲, استقامتی ۲۰۱۳) | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۲ (استقامتی ۲۰۱۲, استقامتی ۲۰۱۳) |
آئودی آر۱۸ یک خودروی مسابقه ای در کلاس لمانز پروتوتایپ است که توسط سازنده اتومبیل آلمانی آئودی ساخته شده است.
این خودرو جانشین آئودی آر۱۵ تیدیای است.
آر۱۸ مانند مدل قبلی خود از یک موتور دیزلی توربوشارژ تیدیای استفاده میکند اما با ظرفیت کاهش یافته ۳٫۷ لیتر و وی۶.
برای اولین بار از سال ۱۹۹۹ و آئودی ار۸سی، آر۱۸ دومین خودرو فضای کاکپیت بسته آئودی در این مسابقات .
همچنین آر۱۸ اولین خودروی مسابقه ای هایبریدی آئودی است.
اگرچه آئودی قبلاً به هر مدل توسعهیافته جدید خودروی مسابقهای استقامتی یک شماره مدل مشخص داده بود، اما رئیس آئودی اسپورت، ولفگانگ اولریچ، پیشنهاد کرد که نام آر۱۸ برای خودروهای مسابقه استقامتی آئودی میتواند برای آینده قابل پیشبینی مورد استفاده قرار گیرد.[۱] پنج نسخه دیگر آر۱۸ نیز با همین نام وجود داشت تا اینکه آئودی در سال ۲۰۱۶ در کنار پورشه و در پی رسوایی آلایندگی خودروهای فولکسواگن از مسابقات جهانی استقامتی خارج شدند.
نتایج کامل مسابقات
(key) مسابقات پررنگ کسب پول پوزیشن را نشان میدهد. و مسابقات با حروف کج نشان دهنده کسب سریعترین دور است.
سال | تیم | موتور | کلاس | رانندگان | No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سیبرینگ | SPA | 24H | SIL | ''SAO | ''BHR | ''FUJ | ''SHA | |||||||||
۲۰۱۲ | آئودی اسپورت تیم جوئست | آئودی TDI ۳٫۷ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | آندره لاتر | ۱ | ۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ۱۷۲٫۵ | 1st | |
بنویت ترلویر | ۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ||||||||
مارسل فسلر | ۱۱ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | ||||||||
رینالدو کاپلو | ۲ | ۱ | ۴ | ۲ | ۱۵۹ | 2nd | ||||||||||
آلن مکنیش | ۱ | ۴ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۲ | ||||||||
تام کریستنسن | ۱ | ۴ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۲ | ||||||||
لوکاس دی گراسی | ۳ | |||||||||||||||
تیمو برنهارد | ۳ | ۲ | ۶۷ | 6th | ||||||||||||
رومن دوماس | ۲ | ۱ | ۵ | |||||||||||||
لویک دووال | ۲ | ۱ | ۵ | |||||||||||||
مارک ژنه | ۱ | ۵ | ||||||||||||||
جوئست ریسینگ | آئودی TDI ۳٫۷ لیتر توربو دیزل وی۶ | اولیور جارویس | ۴ | ۳ | ۳ | NC | NC | |||||||||
Marco Bonanomi | ۳ | ۳ | ||||||||||||||
مایک راکنفلر | ۳ | |||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده | |||||
SIL | SPA | 24H | SAO | COTA | FUJ | SHA | BHR | |||||||||
۲۰۱۳ | Audi Sport Team Joest | Audi TDI 3.7 L Turbo Hybrid Diesel V6 | LMP1 | André Lotterer | ۱ | ۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ۱۴۹٫۲۵ | 2nd | |
Benoît Tréluyer | ۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ||||||||
Marcel Fässler | ۲ | ۱ | ۵ | ۱ | ۳ | ۲۶ | ۱ | ۲ | ||||||||
Allan McNish | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ۱۶۲ | 1st | |||||
Tom Kristensen | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ||||||||
Loïc Duval | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۱ | ۲ | ۳ | Ret | ||||||||
Marc Gené | ۳ | ۳ | ۳ | ۴۵ | 9th | |||||||||||
Oliver Jarvis | ۳ | ۳ | ||||||||||||||
Lucas di Grassi | ۳ | ۳ | ||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | امتیازات | رده | |||||
SIL | SPA | 24H | COTA | FUJ | SHA | BHR | SAO | |||||||||
۲۰۱۴ | Audi Sport Team Joest | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | LMP1 | Loïc Duval | ۱ | Ret | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ۱۱۷ | 4th | ||
Tom Kristensen | Ret | ۲ | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ||||||||
Lucas di Grassi | Ret | ۲ | ۲ | ۲ | ۵ | ۵ | ۵ | ۳ | ||||||||
Marc Gené | ۲ | |||||||||||||||
André Lotterer | ۲ | Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ۱۲۷ | 2nd | |||||
Benoît Tréluyer | Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ||||||||
Marcel Fässler | Ret | ۵ | ۱ | ۱ | ۶ | ۴ | ۴ | ۵ | ||||||||
Marco Bonanomi | ۳ | ۶ | Ret | ۸ | 7th | |||||||||||
فیلیپه آلبوکرک | ۶ | Ret | ||||||||||||||
اولیور جارویس | Ret | |||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | Points | Pos | |||||
SIL | SPA | 24H | NUR | COTA | FUJ | SHA | BHR | |||||||||
۲۰۱۵ | Audi Sport Team Joest | Audi TDI ۴٫۰ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | آندره لوتر | ۷ | ۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ۱۶۱ | 2nd | |
Benoît Tréluyer | ۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ||||||||
Marcel Fässler | ۱ | ۱ | ۳ | ۳ | ۲ | ۳ | ۳ | ۲ | ||||||||
Oliver Jarvis | ۸ | ۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ۹۹ | 4th | |||||
Lucas di Grassi | ۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ||||||||
Loïc Duval | ۵ | ۷ | ۴ | ۴ | ۳ | ۴ | ۴ | ۶ | ||||||||
Marco Bonanomi | ۹ | ۴ | ۷ | ۲۴ | 12th | |||||||||||
Filipe Albuquerque | ۴ | ۷ | ||||||||||||||
René Rast | ۴ | ۷ | ||||||||||||||
No. | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | Points | Pos | |||||
SIL | SPA | 24H | NUR | ''MEX | COTA | FUJ | SHA | BHR | ||||||||
۲۰۱۶ | آئودی اسپورت ریسینگ | آئودی TDI ۴٫۰ لیتر توربو دیزل وی۶ | الامپی۱ | André Lotterer | ۷ | DSQ | ۵ | ۴ | ۳ | ۲ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | ۱۰۴ | 5th |
Marcel Fässler | DSQ | ۵ | ۴ | ۳ | ۲ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | |||||||
Benoît Tréluyer | DSQ | ۵ | ۴ | ۶ | Ret | ۶ | ۲ | |||||||||
Oliver Jarvis | ۸ | Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ | ۱۴۷٫۵ | 2nd | ||||
Lucas di Grassi | Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ | |||||||
Loïc Duval | Ret | ۱ | ۳ | ۲ | ۲۷ | ۲ | ۲ | ۵ | ۱ |
مارکتینگ
آئودی آر۱۸ ای-ترون کواترو بعداً در تبلیغاتی برای خودرو آئودی آراس۶ به نمایش درآمد.[۲][۳][۴]
جستارهای وابسته
منابع
- ↑ "10 Things You Need to Know About Audi's R18 e-tron Quattro le Mans Racer – Feature – Car and Driver | Car and Driver Blog". Archived from the original on 26 October 2014. Retrieved 26 October 2014.
- ↑ "Audi R18 e-tron quattro Stars in New Audi RS 6 TV Commercial "Perfect Fit"". Fourtitude.com. Archived from the original on 30 December 2013. Retrieved 30 December 2013.
- ↑ "Audi R18 e-tron quattro featured in new RS 6 TV commercial". Motorsport.com. Archived from the original on 30 December 2013. Retrieved 30 December 2013.
- ↑ Endurance 2014 : La nouvelle Audi R18 e-tron quattro a été présentée au Mans بایگانیشده در ۲۵ مارس ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine, TF1, 25 March 2014.
پیوند به بیرون
- Audi Sport page: 2014 – Audi R18 e-tron quattro بایگانیشده در ۳۱ دسامبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine
- Truth in 24 II